“美国华工是一个国际群体，，，他们既属于中国，，，又属于美国 。。�！敝泄壤费Щ岣被岢�、、、壹号娱乐APP教授张国雄克日接受记者连线采访时如是表述 。。。
据媒体报道，，，美海内华达州小镇卡林(Carlin)将于9月6日举行永世墓碑揭幕仪式，，，纪念在外地发明的13具铁路华工遗骸 。。。近年来，，，越来越多人加入打捞铁路华工历史碎片的步队，，，让“默然的道钉”不再默然 。。。对此，，，学者们受访时强调，，，这段由华工亲手打磨的岁月是中美两国名贵的财产，，，值得铭刻和颂扬 。。。
“纪念铁路华工先驱是为了尊重历史 。。。他们不畏艰险的支付对太平洋铁路的建成起着主要作用 。。。随着最后一颗金色的道钉嵌入铁轨，，，美国的东部和西部被细密相连，，，加速了美国社会经济开展的步伐和统一市场的形成 。。�！濒吣洗笱Щ然搜芯吭航淌�、、、广东华侨历史学会会长张应龙说 。。。
华工的坚韧勤劳和高纪律性推进了铁路修建历程 。。。张国雄介绍，，，由中央太平洋铁路公司承建的西段工程需要跨越内华达山脉，，，地形重大，，，情形卑劣，，，连自称能受苦的爱尔兰劳工也无法顺应，，，纷纷逃跑 。。。在无计可施的情形下，，，中央太平洋铁路公司的高管克劳克建议招聘华工，，，于是华工加入了这段最艰难的地段兴建，，，他们征服雪山，，，攻克难关，，，成为修建铁路的主力军 。。。
“能修建万里长城的民族，，，虽然也能修铁路 。。�！闭馐强死涂硕曰さ钠兰�，，，但华工也支付了凄切价钱 。。。张应龙说，，，其时没有先进的施工装备，，，华工们仅靠绳索悬挂在悬崖峭壁，，，一锤接着一锤凿出一条条蹊径，，，他们攻克了合恩角的花岗岩石墙，，，顶住了唐纳关的狂风雪 。。�！翱梢运得扛砟鞠露加幸痪呋さ氖� 。。�！�
这段历史也曾一度被掩饰在枕木下，，，现在，，，越来越多的华裔社区起劲举行纪念活动，，，推广这段历史 。。。
“美国华人需要相识先进的历史，，，也需要让美国社会看到，，，华人和其他族裔一样，，，是美国历史的创立者，，，他们加入制作了这个国家，，，是这片土地的主人，，，是美国开展的推动者和见证者，，，而不是旁观者 。。�！闭殴鬯� 。。。
张国雄强调，，，美国华工是一个国际群体，，，他们既属于中国，，，又属于美国，，，他们成绩了现代美国，，，也改变了中国侨乡 。。�！罢舛卫肥侵忻懒焦渑浜嫌涤械睦肺幕试春筒撇� 。。�；；び煤顾椭腔奂尤胫谱髁颂煜鹿ひ怠婕！�，，，并带着在美国的见闻重返家乡，，，兴办实业，，，投资教育，，，改变家乡落伍的生涯 。。�！�
“新宁铁路就是最好的证实 。。�！闭庞α�，，，这条铁路由台山人陈宜禧修建 。。。他提着“金山箱”远赴美国修筑铁路，，，成为“开眼看天下”的一批人，，，在年近花甲时重归家乡，，，他以“不收洋股，，，不借洋款，，，不雇洋工”为招呼，，，凡事亲力亲为，，，完成了中国第一条民营铁路的建设 。。。
泉源：：中国新闻网 http://www.chinanews.com/hr/2021/08-25/9551155.shtml
